Der Tunnel-Betonmischer ist f\u00fcr den Einsatz in Tunneln – unter sehr schwierigen Bedingungen – konzipiert. Er zeichnet sich durch eine relativ niedrige Bauweise aus, die in der Regel die H\u00f6he des Fahrerhauses (ca. 3,2 m) nicht \u00fcberschreitet.
\nEr verf\u00fcgt \u00fcber eine hintere Klappe, die die Nutzung des gesamten geometrischen Volumens der Mischtrommel erm\u00f6glicht und den Auslass der Trommel dicht verschlie\u00dft.
\nDieser Betonmischer wird hydraulisch \u00fcber den Fahrzeugmotor angetrieben, verf\u00fcgt aber auch \u00fcber einen alternativen Elektroantrieb. Dieser erfolgt \u00fcber einen Elektromotor (fester Bestandteil des Aufbaus), der an ein 3-Phasen-Netz angeschlossen wird. Dadurch kann er in geschlossenen R\u00e4umen \/ Tunneln mit schlechter Bel\u00fcftung arbeiten, ohne dass das Personal durch Abgase des Fahrzeugs vergiftet werden kann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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